Historia de Peugeot
La marca de autos llamada Peugeot se remonta a inicios del siglo XIX cuando Jean-Jacques Peugeot se instala cerca de Doubs donde comienza a fabricar molinillos de café.
Este primer medio de producción trae como consecuencia después de su fallecimiento, Jean-Pierre y Jean-Georges, crearán luego un imperio productivo.
El menor, Jean-Pierre, se lanza posteriormente en el sector textil. Este, con dos hijos, Jean-Pierre y Jean-Frédéric, transforman el molino en una fundición.
Es en 1832 cuando Jean-Pierre funda la sociedad "Peugeot Frères aînés" para la explotación de la fundición. Los resultados son buenos y en 1833 es construida una segunda fábrica. En 1852 Jean-Pierre (hijo) muere dejando dos hijos, Jules y Émile. que explotaran nuevos sectores de comercio.
En 1885 Armand Peugeot se interesa por un nuevo invento, la bicicleta (que sigue hoy en día bajo el nombre de Peugeot Cycles). Cabe aclarar que la familia Peugeot se destacó también (y aún lo hace) en la fabricación artesanal de pimenteros y saleros de mesa finamente decorados por el león de la marca. También fabricaron herramientas de alta calidad. Finalmente es en 1889 cuando Armand se lanza a la aventura del automóvil, presintiendo el éxito que cosechará este nuevo medio de transporte. Sin saberlo Armand creó la que es hoy en día la segunda marca de automóviles con más tradición del mundo: Peugeot.
A lo largo de mas de un siglo como fabricante de automóviles, el patrimonio de diseño de Peugeot ha ido creciendo. Fue una de las primeras firmas europeas en crear su propio estudio (fundado por Henri Thomas en 1930) y ha mantenido constantemente un elevado nivel.
Gran parte de ese capital, proviene de su longeva asociación con Pininfarina.
Cabe destacar que en 1912 produce su Bebé, diseñlado nada menos que por Ettore Bugatti.
En 1930 bajo Thomas, la firma adoptó un estilo claramente aerodinámico.
